45RFE Elektrozawory Oryginalne Mopar 98-03

NOWY OEM ZESTAW ELEKTROZAWORÓW (SOLENOID PACK) – CZARNA WTYCZKA

**UWAGA: Oryginalna czarna wtyczka jest wycofana!** Fabrycznie nowy OEM dostępny tylko w wersji białej – czarna to upgrade na białą (więcej poniżej)

Zestaw zawiera 

• Kompletny blok solenoidów (solenoid pack / valve body solenoid assembly)
• Wszystkie elektrozawory (shift solenoids + EPC + inne)
• Wbudowany czujnik zakresu biegów (TRS / Transmission Range Sensor) – dopasowany do czarnej wtyczki

Kompatybilność

Oryginalnie pasuje do pojazdów z skrzyniami 45RFE / 545RFE (lata produkcji ok. 1999–2003 z czarną wtyczką), m.in.:

• Dodge Ram 1500 / 2500 / 3500 (1999–2003, 3.7L / 4.7L / 5.9L)
• Dodge Durango (2000–2003, 4.7L / 5.9L)
• Dodge Dakota (2000–2003, 4.7L)
• Jeep Grand Cherokee (1999–2004, 4.7L)
• Inne modele Dodge / Jeep / Chrysler z 45RFE / wczesną 545RFE

**Aktualnie: Czarna wtyczka jest przestarzała i niedostępna jako nowa OEM!** Zastąpiona białą wtyczką (upgrade od 2004 r.) – zalecamy wersję białą z odpowiednią płytą TRS dla pełnej kompatybilności.

Ważne informacje

• **Czarna wtyczka (black connector) jest wycofana z produkcji Mopar/Chrysler od lat** – oryginalna nowa dostępna tylko sporadycznie jako stare zapasy lub używana/regenerowana.
• **Zalecany upgrade: Biała wtyczka (white connector)** – cichsza, bardziej niezawodna, eliminuje problemy z hałasem i awaryjnością starej czarnej. Wymaga zwykle nowej płyty TRS/detent plate (często w zestawie).
• Po montażu zalecany reset adaptacji / quick learn za pomocą diagnostyki (np. wiTECH, AlphaOBD lub sprzęt dealera).
• Rozwiązuje typowe problemy: szarpanie, brak biegów, kody solenoidów (P0750, P0755 itp.), limp mode, problemy z TRS.
• Dostępność: Polecamy wersję białą – sprawdź naszą ofertę „BIAŁA WTYCZKA” dla nowych OEM!