6L80E Sprzęgło Hydrokinetyczne OEM GM
Oryginalny konwerter sprzęgło do skrzyni 6L80E / JMBX
NR OEM 24236469, 24239789, 24245964, 24243221
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: DGM10405
Fachowe doradztwo
Nie wiesz jaką masz skrzynię biegów w swoim aucie?
Kompletna ofera
Wszystkie części w naszej ofercie mamy na stanie
Darmowa dostawa
Już od 299zł przy jednorazowym zamówieniu
Bezpieczne płatności
Zamówione produkty dostarczymy Ci bezpośrednio
Opis
Oryginalne sprzęgło hydrokinetyczne GM 6L80 / 6L90
JMBX – Nowy OEM
NUMERY OEM: 24236469, 24239789, 24245964, 24243221
Zestaw zawiera
- Nowy oryginalny torque converter GM (JMBX) – fabrycznie nowy, nie regenerowany
- Średnica 12.5" (317 mm), 3 stopki, lock-up TCC
- Stall niski ≈1400–1600 obr/min (stock)
- Pełna kompatybilność z OE – bez modyfikacji
Kompatybilność
Pasuje do wszystkich pojazdów GM z 6-biegową skrzynią 6L80 / 6L90 (lata produkcji ok. 2007–2025), m.in.:
- Chevrolet Silverado / Sierra / Tahoe / Suburban / Yukon
- GMC Sierra / Yukon / Yukon XL
- Cadillac Escalade / CTS-V / CTS
- Chevrolet Camaro SS (niektóre roczniki)
- Chevrolet Corvette (wybrane wersje)
- Pontiac G8 GXP
- Inne modele z silnikami 5.3, 6.0, 6.2 V8
Ważne informacje
- Część oryginalna GM (OEM) – nowy, nie reman / nie zamiennik
- Stator pompy jest prawie zawsze do wymiany / upgrade’u przy montażu nowego konwertera – fabryczny JMBX często produkuje opiłki metalu (spalona okładzina TCC, usterka tłoka) → zużywa tuleje i pierścienie uszczelniające w statorze → po samej wymianie konwertera problemy wracają szybko (szarpanie, kody P0741, slipping lock-up, metal w ATF,wibracje)
- Zalecana naprawa lub wymiana statora – inaczej trwałość może być niska .
- Po montażu zalecana wymiana płynu ATF) + adaptacja / kalibracja skrzyni (TCM reset)
Gwarancja: 12 miesiące (Gwarancja producenta)