8F35 Komplet elektrozaworów OEM

Komplet nowych oryginalnych elektrozaworów do skrzyni 8 biegów Ford / 8F35 / 8F40

Przejdź do pełnego opisu

1 710,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Czas wysyłki: 48 godzin

Fachowe doradztwo

Nie wiesz jaką masz skrzynię biegów w swoim aucie?

Kompletna ofera

Wszystkie części w naszej ofercie mamy na stanie

Darmowa dostawa

Już od 299zł przy jednorazowym zamówieniu

Bezpieczne płatności

Zamówione produkty dostarczymy Ci bezpośrednio

Komplet oryginalnych elektrozaworów Ford
do skrzyni 8F35 / 8F40

ORYGINAŁ FORD – ZESTAW 9 SOLENOIDÓW

9 szt. oryginalnych elektrozaworów (solenoidów) Ford – kompletny zestaw do mechatroniki skrzyni 8F35 / 8F40
Solenoidy: Shift Solenoid A–F, Pressure Control Solenoid A–C, TCC Solenoid (lub równoważne oznaczenia w zależności od rewizji)
Pełna kompatybilność OE – identyczne z fabrycznie montowanymi w skrzyniach 8F35 / 8F40

Pasuje do wszystkich skrzyń Ford 8F35 / 8F40 (lata produkcji ok. 2019–2025+), m.in. w pojazdach:

Silniki: 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 1.5 / 2.0 EcoBlue, hybrydy i inne kompatybilne z 8-biegowym automatem Forda.

Część oryginalna Ford (OEM) – nowy, nie regenerowany / nie zamiennik
Ford zaleca obowiązkowe kodowanie / programowanie elektrozaworów – każdy solenoid ma indywidualny kod kalibracyjny (adaptacyjny), który musi być wprowadzony do TCM (Transmission Control Module) za pomocą diagnostyki Forda (FORScan, IDS, FDRS lub sprzęt dealera). Bez zakodowania nowych solenoidów skrzynia może pracować nieprawidłowo: twarde / szarpane zmiany biegów, opóźnione reakcje, slipping, kody błędów P07xx (pressure control / shift solenoid performance), limp mode, wyższe zużycie paliwa, przyspieszone zużycie tarcz i przegrzewanie ATF. Kodowanie jest wymagane, aby TCM nauczył się nowych charakterystyk przepływu i ciśnienia każdego elektrozaworu – to standardowa procedura w skrzyniach 8F35 / 8F40.
Po wymianie: zalecana wymiana oleju ATF (oryginalny Ford Mercon ULV lub równoważny), pełna adaptacja skrzyni (adaptive relearn / drive cycle) + kodowanie solenoidów
Typowe objawy zużycia starych elektrozaworów: szarpanie / uderzenia przy zmianie biegów, slipping w wyższych biegach, brak płynnej redukcji, kody P0741 / P0751 / P0756 / P0761 / P0771 / P0796 / P2714 / P2769 (shift / pressure control solenoid), limp mode (ograniczona liczba biegów), metal w misce olejowej ATF

Stan: Fabrycznie nowe (oryginał Ford OEM)
Gwarancja: Gwarancja Producenta