Zestaw naprawczy do skrzyni automatycznej Ford 8F35 – 100% oryginalne części OEM Ford/Motorcraft.

Kompletny zestaw zawierający dokładnie:

• Oryginalny komplet uszczelek OEM Ford (pełny gasket & seal kit – uszczelki, oringi, uszczelniacze wałów)
• Oryginalny komplet tłoków OEM Ford 
• Oryginalny filtr oleju zewnętrzny OEM Ford
• Oryginalny filtr oleju wkład OEM Ford
• Oryginalne płyty separacyjne do sterownika (separator plates) OEM Ford – 3 sztuki

Najczęstsze problemy z hydrauliką i płytami separacyjnymi w 8F35

• Zapchanie/zanieczyszczenie otworów w separator plate (płyty separacyjnej) – najczęstsza przyczyna kodów P0766
• Zużycie i pękanie tłoków gumowych (piston seals) – prowadzi do utraty ciśnienia
• Zanieczyszczenia w układzie hydraulicznym i zaworach po przegrzaniu skrzyni
• Uszkodzenie lub zużycie uszczelek i oringów – wycieki wewnętrzne, brak ciśnienia

Objawy awarii

• Brak lub opóźnione załączanie biegu wstecznego (reverse)
• Szarpanie / uderzanie przy zmianie biegów (szczególnie 4-5-6)
• Ślizganie się sprzęgieł / utrata napędu
• Tryb awaryjny (limp mode) – ograniczenie do kilku biegów
• Kody błędów: P0766 (Shift Solenoid D Performance/Stuck Off), P0762, P07xx, P270x i inne

Kompletna wymiana tłoków, uszczelek, filtrów oraz płyt separacyjnych (zgodnie z TSB Forda dotyczącymi P0766 i zanieczyszczenia separator plate) w większości przypadków całkowicie eliminuje problem i zapobiega powrotom usterki. Zalecamy oryginalny olej ATF Mercon ULV oraz adaptację skrzyni po montażu za pomocą skanera Ford IDS/FDRS.