Lubegard z technologią LXE CVT Zółty
i Lube gard z opatentowaną technologią LXE. Jest to udowodniona technologia pozwalająca na : - zwiększenie wydajności skrzyni, - zwiększenie płynności zmiany biegów, - eliminuje przegrzewanie - wydłuża życie skrzyni Stosowanie: - dodajemy 30 ml środk...
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: M465CVTRC
Fachowe doradztwo
Nie wiesz jaką masz skrzynię biegów w swoim aucie?
Kompletna ofera
Wszystkie części w naszej ofercie mamy na stanie
Darmowa dostawa
Już od 299zł przy jednorazowym zamówieniu
Bezpieczne płatności
Zamówione produkty dostarczymy Ci bezpośrednio
Opis
LUBEGARD CVT Recharge & Protect – M465CVTRC Premium (dla CVT)
LUBEGARD – złoty standard dodatków do skrzyń automatycznych i CVT od ponad 40 lat. Marka nr 1 wśród rebuilderów (obok Transtec, Sonnax). CVT Recharge & Protect (M465CVTRC) to specjalistyczny dodatek do skrzyń CVT (pasek i łańcuch) – rewitalizuje zużyty olej, przywraca właściwości fabryczne i chroni przed awariami.
Główne zalety LUBEGARD CVT Recharge & Protect (M465CVTRC):
- Revitalizuje zużyty olej CVT – przywraca kluczowe dodatki antyzużyciowe, anty-shudder i stabilizujące tarcie
- Redukuje hałas, drgania, szarpanie (shudder) i ślizganie się paska/łańcucha – skrzynia pracuje ciszej i płynniej
- Opatentowana technologia LXE® (Liquid Wax Ester) – ekstremalna stabilność termiczna i antyoksydacyjna (podnosi odporność na przegrzewanie i degradację)
- Chronii pasek/łańcuch, koła pasowe i elementy przed nadmiernym zużyciem i osadami
- Zmniejsza tarcie metal-metal, zapobiega przegrzewaniu i utlenianiu oleju
- Bezpieczny dla wszystkich CVT (pasek i łańcuch) wymagających dedykowanego CVT fluid – kompatybilny z Honda, Nissan, Toyota, Subaru, Hyundai/Kia, Audi/VW itd.
Przewaga nad konkurencją – dlaczego warsztaty wybierają LUBEGARD CVT?
- vs zwykłe oleje CVT po 40–80 tys. km → realnie przywraca właściwości jak nowy olej fabryczny (eliminuje problemy zaniedbanego serwisu)
- vs tanie uniwersalne dodatki → dedykowana formuła do CVT z LXE® – skuteczniejsza ochrona paska/łańcucha i anty-shudder
- vs oryginalny olej OE (Honda HCF-2, Nissan NS-3, Toyota FE itd.) → tańsza opcja regeneracji bez pełnej wymiany, lepsza stabilność termiczna
- Jakość premium –→ mniej come-backów przy CVT z hałasem lub szarpaniem
Dedykowany do: Honda (HMMF/HCF-2), Nissan (NS-1/NS-2/NS-3), Toyota (FE/TC), Subaru Lineartronic, Hyundai/Kia SP-CVT, Audi/VW Multitronic, Ford CFT30 i setek innych CVT. Najlepszy upgrade przy każdej wymianie oleju w CVT!
-Do stosowania we wszystkich przekładniach CVT wymagających płynu CVT
-Koryguje i zapobiega problemom powodowanym przez zużyty, zdegradowany płyn
-Zmniejsza hałas Chroni pasek/łańcuch, koła pasowe i inne elementy przed nadmiernym zużyciem
-Zapewnia odporność na wstrząsy
-Utrzymuje przyczepność pasa
-Zmniejsza pienienie, aby utrzymać właściwe ciśnienie i przepływ płynu
-Smaruje i chroni uszczelki bez ich kurczenia i pęcznienia Zwiększa stabilność cieplną płynu