6L80E Housing +stator pompy / dwa otwory
Regenerowany Housing + stator pompy oleju do skrzyni 6L80 / 6L90
Nr Odlewu 24236121, 24239892, 24239952
Made In USA
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: P104500BK
Fachowe doradztwo
Nie wiesz jaką masz skrzynię biegów w swoim aucie?
Kompletna ofera
Wszystkie części w naszej ofercie mamy na stanie
Darmowa dostawa
Już od 299zł przy jednorazowym zamówieniu
Bezpieczne płatności
Zamówione produkty dostarczymy Ci bezpośrednio
Opis
Zestaw pompy 6L80 / 6L90
Bell Housing + Stator (Dwa górne otwóry)
24236121, 24239892, 24239952
Zestaw zawiera
- Bell Housing / stator pompy – piaskowane, obrobione maszynowo 3 powierzchnie styku (dzwon ze stojanem, kieszeń wirnika, dzwon z obudową)
- Stator shaft support z nowymi tulejami i uszczelkami
- Rotor kit (nowy lub ulepszony – łopatki, pierścienie, wirnik)
- Oversized boost valve i pressure regulator valve (O/S Boost & P/R Valve)
- Oversized TCC feed limit valve
- Prowadnica wirnika z rozwiercaniem stożkowym, wszystkie otwory na śruby gwintowane gwintownikiem, otwory na śruby stożkowe/skośne
Kompatybilność
Pasuje do wszystkich skrzyń 6L80 / 6L90 (lata produkcji ok. 2007–2025) z castingiem bell housing **24236121**, **24239892** lub **24239952** wersja z dwoma górne otwory na śrubę dzwonową , najczęściej 8 otworów do silnika), m.in. w pojazdach:
- Chevrolet Silverado / Sierra / Tahoe / Suburban / Yukon
- GMC Sierra / Yukon / Yukon XL
- Cadillac Escalade / CTS-V / CTS
- Chevrolet Camaro SS (niektóre roczniki)
- Chevrolet Corvette (wybrane wersje)
- Inne modele GM z silnikami 5.3, 6.0, 6.2 V8
Ważne informacje
- Zestaw pompy – wymaga samodzielnego montażu (śruby statora wymagają torque procedure – postępuj wg specyfikacji GM / producenta)
- Dwa górne otwóry na śrubę dzwonową (one top bell bolt hole type) – pasuje wyłącznie do castingów 24236121, 24239892, 24239952 (nie zamienny z wersjami z dwoma górnymi otworami jak 24248033/24248034)
- Pełna obróbka: obrobione maszynowo 3 powierzchnie współpracujące, piaskowana obudowa, prowadnica wirnika z pogłębiaczem, gwinty frezowane, otwory na śruby stożkowe/skośne
- Upgrade oversized valves (boost, P/R, TCC feed limit) – poprawia ciśnienie, redukuje wycieki i problemy z lock-up
- Zalecane przy każdej regeneracji pompy / statora (zwłaszcza po uszkodzeniu sprzęgła JMBX – metal niszczy tuleje i powierzchnie)
- Po montażu: nowa uszczelka statora, adaptacja skrzyni (TCM reset)
Gwarancja: 12 miesięcy (Gwarancja producenta)