JF015E STEROWNIK HYDRAULICZNY OEM 317053JX8A / 317053JX5D
Nowy Oryginalny sterownik hydrauliczny JF015E / jeden czujnik ciśnienia
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: JF015E.VB01
Fachowe doradztwo
Nie wiesz jaką masz skrzynię biegów w swoim aucie?
Kompletna ofera
Wszystkie części w naszej ofercie mamy na stanie
Darmowa dostawa
Już od 299zł przy jednorazowym zamówieniu
Bezpieczne płatności
Zamówione produkty dostarczymy Ci bezpośrednio
Opis
Sterownik hydrauliczny JF015E Gen1
oryginalny Nissan / Jatco
NOWY ORYGINAŁ – NUMERY OEM: 31705-3JX8A / 31705-3JX5D / 31705-X428C / 31705-3JX4C / 31705-X427E / 31705-X428B / 31705-X429C / 31705-X428A / 31705-X420C / 3170E-X428B
Zestaw zawiera
- Nowy oryginalny sterownik hydrauliczny M) do JF015E Gen1 na jeden czujnik ciśnienia.
- Kompletny zestaw: korpus zaworów, solenoidy, czujniki ciśnienia, płyta rozdzielcza.
- Pełna kompatybilność OE – identyczny z fabrycznie montowanym w skrzyniach JF015E po 2009–2015 roku
- Nowy w oryginalnym pudełku Nissan / Jatco – nigdy nie montowany
Kompatybilność
Pasuje do skrzyń CVT JF015E / RE0F11A Gen1 (lata produkcji ok. 2010–2025+), m.in. w pojazdach:
- Nissan Juke (1.6 po 2010+)
- Nissan Qashqai (J11, 1.2 DIG-T / 1.6 DIG-T po 2010+)
- Nissan Note (E12 po 2010+)
- Nissan Micra (K14 po 2010+)
- Renault Captur (1.2 TCe / 1.6 po 2010+)
- Mitsubishi ASX (facelift po 2010+, niektóre rynki)
Ważne informacje
- Część oryginalna Nissan / Jatco – nowy, nie regenerowany / nie zamiennik
- Po montażu: zalecana wymiana oleju CVT (oryginalny Nissan NS-3 / NS-2 lub równoważny), filtra CVT, sprawdzenie ciśnienia i pełny drive cycle adaptacji
- Typowe objawy zużycia starego sterownika: szarpanie / wibracje przy przyspieszaniu, slipping (obroty rosną, auto przyspiesza wolno), brak wyższych przełożeń, tryb awaryjny, kody P0746 / P0776 / P0841 / P0846 / P1778 / P17F0 / P17F1 (judder / ratio / pressure), przegrzewanie skrzyni, zapach spalonego oleju
Gwarancja: 12 miesięcy
Ograniczona ilość – oryginalne nowe sterowniki .